Керосин на командирском контроле / Ответственность за качество топлива могут переложить на пилотов

KMO_109967_00125_1_t222_204339

Фото: КоммерсантЪ/Павел Головкин

Источник: Газета «Коммерсантъ» №125 от 16.07.2015, стр. 1

Автор: Елизавета Кузнецова

На днях в России прекращается обязательная сертификация организаций, контролирующих качество авиатоплива. До сих пор проверку керосина проводили госорганы, но теперь основной груз ответственности за качество топлива может лечь на сотрудников авиакомпаний, в том числе на командиров воздушных судов. Это вызывает у перевозчиков, мягко говоря, недоумение и серьезное беспокойство о безопасности полетов. Минтранс и Росавиация только начинают обсуждать новую систему контроля, хотя закон принят еще год назад.

Продолжить чтение

Никто не в ответе

317245

Источник: АвиаПорт.Ru, 02/12/2014 21:38

Текст: Екатерина Тропова

Даже самые жесткие требования к авиационной и транспортной безопасности, обязывающие аэропорты закупать огромное количество дорогостоящей техники и содержать штат квалифицированных сотрудников, не могут в полной мере застраховать их от проникновения в контролируемую зону посторонних людей. В свою очередь, к непрошенным гостям законодательство слишком лояльно.

Продолжить чтение

«Нежные металлические создания трогать руками нельзя»

Пассажирам предстояло сдвинуть с места самолет весом около 47 тонн

Источник: деловая газета Взгляд, 27 ноября 2014, 13:02
Фото: кадр из видео
Текст: Елена Сидоренко

Транспортная прокуратура пообещала в кратчайшие сроки завершить проверку с «толканием» пассажирами самолета в аэропорту Игарка. Эксперты отмечают, что вахтовики действительно могли повредить обшивку самолета, что привело бы к серьезным последствиям. По мнению юристов, за произошедшее наказание грозит всем: экипажу самолета, аэропорту и пассажирам.

Продолжить чтение

Диспетчеры Внуково получили одну статью на троих

Источник: Фонтанка.ру

Автор: Андрей Меньшенин

Следственный комитет 30 октября предъявил обвинение фигуранту уголовного дела об авиакатастрофе в аэропорту Внуково, в котором погиб глава группы Total: авиадиспетчеру Александру Круглову. Накануне СК РФ обвинил авиадиспетчера-стажера Светлану Кривсун. Вместе с ними задержан руководитель полетов Роман Дунаев. Предъявленное коллегам обвинение вызвало большой резонанс среди московских авиадиспетчеров. Особенно в отношении стажера, которая, как настаивают авиадиспетчеры, вообще не несет ответственности за безопасность полетов. «Фонтанка» разбиралась в юридическом казусе.

Продолжить чтение

О субъекте преступления по части 3 статьи 263 Уголовного кодекса России

20/10/2014 в аэропорту Внуково-3 произошло авиационное происшествие с самолетом Falcon 50EX авиакомпании Unijet. При выполнении взлёта c ВПП 06, в процессе разбега произошло столкновение воздушного судна со снегоуборочной машиной. Экипаж (три человека) и один пассажир (все — граждане Франции) погибли, самолёт разрушен.

Продолжить чтение

Неуловимые представители

Источник: АвиаПорт.Ru

Авторы: Ник Маркин, Лина Тальцева

Пик туристических перевозок, приходящийся на август, традиционно приносит пассажирам не только радость посещения курортов, но и, зачастую, разочарование от длительных задержек рейсов. Казалось бы, существующая нормативная база обеспечивает защиту интересов потребителей в части предоставления комфортных условий ожидания. Однако все ли пассажиры знают, к кому нужно обратиться, если на табло вылета аэропорта значится задержка рейса?

Продолжить чтение

ICAO признала воздух Крыма русским

Источник: КоммерсантЪ

Автор: Елизавета Кузнецова

Полеты над полуостровом могут возобновиться

В конфликте между Москвой и Киевом за контроль над воздушным пространством Крыма Международная организация гражданской авиации (ICAO) приняла сторону России, утверждают в Минтрансе РФ. Но это еще нужно внести в трехстороннее соглашение с Украиной. Сейчас авиакомпании облетают Крым стороной по требованию Евроконтроля, где считают эту зону небезопасной, так как ее контролируют несколько провайдеров, но Евроконтроль готов согласиться с решением ICAO.

Продолжить чтение

Репортаж с ПМЮФ: Правовые проблемы использования воздушного пространства

18.06.2014 в рамках IV Петербургского международного юридического форума проводился круглый стол на тему «Правовые проблемы использования воздушного пространства в России и в мире».

Петербургский международный юридический форум является главным юридическим событием года в России, Восточной Европе и регионе СНГ и призван стать постоянной площадкой самого высокого международного уровня для диалога политиков, юристов, представителей бизнеса и науки. Обсуждение проблем воздушного права является признанием факта особой важности и актуальности данных вопросов.

Продолжить чтение

Трудности с соблюдением требований ЕС можно разрешить на госуровне или в частном порядке – мнение

Источник: Информационное агентство «РЖД-партнер»

Автор: Татьяна Симонова

Новые правила Евросоюза требуют от авиаперевозчиков соблюдения определенных стандартов безопасности в отношении грузов и почты, прибывающих в ЕС и за его пределы.

Трудности с соблюдением этих требований можно разрешить как на государственном уровне, так и в частном порядке, считает старший юрист-аналитик адвокатского бюро КИАП Лина Тальцева.

Продолжить чтение

Россия и ЕС сбрасывают грузы

Источник: КоммерсантЪ, №105 от 23.06.2014

Автор: Елизавета Кузнецова

Воздушные грузоперевозки могут остановиться

Минтранс РФ и Еврокомиссия не смогли договориться о новых правилах авиабезопасности для перевозки грузов. Это грозит полной остановкой грузопотока и почты в Европу уже с 1 июля. Минтранс хочет попросить Брюссель отсрочить введение правил или остановить грузовой авиатранзит через Россию для ЕС.

Продолжить чтение